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春秋五霸楚庄王的筑梦起航,理想ONE静态评测
发布者:admin发布时间:2020-06-22 04:06:35

公元前770年到公元前476年,烽烟四起,战火连天,社会风雷激荡,史称春秋时代,春秋五霸在那一刻独领风骚。

五霸中不得不提的一位霸王-楚庄王,宽容大度、胸有成竹、积极进取、情操高尚,通过韬光养晦,重用人才,连齐制晋,最后问鼎中原,独霸一方。

没错,理想-李想,一字之差,理想是李想的第三次创业。李想属于励志80年后,他的创业基础早,起步早,甚至可以说和两马处于同一个时间起点,泡泡网和汽车之家都是李想的创业产品,前两次的创业产品虽然没有如阿里、腾讯建立一个属于自己的帝国,但确实在当时的IT界甚至现在的互联网都处于头部,傲视整个垂直领域。而这次的理想,是李想再次筑梦的起航。

从理想的名字来看,李想是倾注了全部的心声,all in理想。毕竟理想成,则李想成,理想败,则李想败。我们先不论一些网友谈到的格局,但就这一破釜沉舟的信念,将自己的功成名就孤注一掷的勇气,就值得点赞。

这台倾注了李想所有的理想ONE, 到底怎么样呢?带着兴奋和好奇,我们详细地从整车的静态用户体验上进行评测。接下来先给大家上图,来整体感受理想ONE的颜值与气势。

整体来看,理想ONE还是颜值在线,气势逼人,这也符合了理想的定位,一台售价30万起的车,不是普通小年轻能消费的,更多的是面对公司精英和私企老板,而这些人员所体现出来的气场需要足够侯住全场。再配以6座SUV的大阵仗,整体评分8.5分。

造型趋势简练干脆,不拖泥带水,也不寻求很多花哨的装饰,这也是其定位特点的体现。不管是前脸,侧脸,还是后脸,所有的造型分缝都在追求规则,规整中的美感平衡,方形进气格栅具有很强的标志性,方形和横条形的前后灯设计,进一步的提升整体的稳重感,同时考虑到首尾的元素呼应。确实是稳重型人士的首选。

进入车内,映入眼帘的是一大块屏幕,这个没得说,点赞。现今新能源车里能做成这样的,除了理想,就只剩下理想了。不得不说,加分妥妥的。试了试屏幕,运行流畅,车机软件效果,体验和手机差不多,比传统车企的屏控软件好多了,一股清新律动的感觉油然而生。

关键是这几块屏还是独立的,仪表管车辆状态显示,中控管车机控制和常用功能,中间大屏管多层功能应用,最显眼的还是副驾的娱乐屏,那些喜欢安静的男士,再也不会闲女友撒娇了,因为那时她已不再理你,正看小电影。

内饰造型设计比外饰更简洁,不得不怀疑理想ONE造型设计师工作量是不是不够。不过这么简洁的设计,我喜欢,管他设计师的事儿呢,爱咋咋地。

内饰用量堪称豪华,能摸到的都是真皮,都是真皮,都是真皮,重要的事说三遍。这个虽然有点过,但,还是那句话,我喜欢。毕竟花了30多万,你不来点实际的,我会心里不平衡的。

还值得一提的是二排座椅有扶手,对,有扶手。这个妥妥的,高速上放下扶手,安全感倍增,谁用谁知道。

这台车在各种小功能小配置方面还是充分想到用户,不会因小失大。无线充电,全车多个12V电源,USB, Type-C接口,用到你随心所欲。各种功能操作也方便,空间大,还是很符合人机舒适,设计有认真考虑过,给设计师加鸡腿。

整体而言,对普遍大众,虽然价格有点要纠结的感觉,但这个车配上这个价格,还是不错的。别忘了,还是增程式,用理想的广告语:没有里程焦虑。