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开过斯柯达柯迪亚克,再开领克01新能源,车主:用事实说话
发布者:admin发布时间:2020-07-09 11:42:04

大家好,本文将和大家分享《开过斯柯达柯迪亚克,再开领克01新能源,车主:用事实说话》。

在“神车”不可胜举的汽车世界里,购车者的要求也越来越高。在22万价位选车时,很多人不知道应该选什么车,例如比较主流的领克01新能源和斯柯达柯迪亚克,但是如果一款汽车不能同时拥有多项长处,它终究被消费者抛弃,今天就给大家分析一下。

说到领克01新能源和斯柯达柯迪亚克,王先生有很多感触,他开过两款车,其中一台是斯柯达柯迪亚克,还有一台正是领克01新能源,所以他对这两款车都有发言权。究竟领克01新能源都有哪些长处和短处?和斯柯达柯迪亚克相比究竟有何不同?下面,就请他为我们讲解!

先看领克01新能源的外观,这辆车,外观从来都没有中立地评价,要么觉得超级好看,要么就是觉得超级丑,像只癞蛤蟆。外观扣一星的原因,前脸的设计不是太好看,为啥不能像02那样帅点,算了不发图了。北极之光的日行灯加上犀利的前脸相当好看,越看越好看,全车LED灯光家上变向辅助灯。外观耐看,01属于比较耐看的,尾部车灯加分。

再看斯柯达柯迪亚克,外观整天感觉还行,就是logo这块不太满意。反正一句话,各人看了个人喜欢就行了。LED大灯很亮,走夜路的神奇。尤其是C型的尾部车灯,夜间识别度和美观度绝对No.1。

进入领克01新能源车内,内饰设计偏向于驾驶人使得感觉副驾空间会小,其实副驾空间没有小。仪表盘的设计很潮,图案设计我也喜欢。内饰全真皮,高级感和城市感很强。异味不大,晾晾更好,前半年在地下车库都会开天窗,无异响。空间只能说一般车的尺寸在那里,绝对够用。前排空间乘坐感想很好,最后排中间位置可以接受。后一排座椅放倒后,打盹睡午觉绝对没问题啊。后备箱我一般也就放放饮料,或者帮爸妈带点东西也够用。

再看斯柯达柯迪亚克,看个人,我不喜欢花里胡哨的内饰,这种简单明了的我最喜欢。仪表个性鲜明,传承了斯柯达品牌的辉煌历史,中控左右对称,中规中矩,符合我以诚待人的个性。像座椅这些就很好的,一样皮质座包,坐着也舒服,看上去也舒服。还好天窗挣面子,上高速,头顶宽广的视野,驾驶心情都愉悦多了。空间相当可以了,家用足够,买这台车是计划以后结婚生娃都不再换车的。后排坐起宽大,特别舒适。储物空间不算多,但很合理,满足驾驶需求,领导对副驾也是满意的。完全够用,比较宽敞,尤其是后备箱空间太大了。

先开领克01新能源,03的操控简直杠杠的,行云流水,感觉比我的马六要好。这款车的方向盘比较轻,打方向也比较轻松。整车不松垮,悬架不软不硬。刹车也轻,要提前刹车,60迈以下主动刹车相当管用(灵敏),60迈以上需提前刹车。作为SUV,这个舒适度很OK了。底盘结实,过坑洼干脆利落,高速转弯无明显倾斜。加上通风和加热,足够豪华了,但是老人坐了一回后座。其实我觉得舒适性也做得不错,比如车内的座包,材质一样真皮的,坐着很舒服。

再开斯柯达柯迪亚克,顺,平,稳,车辆开起来轻松,容易上手,旗舰版配置也高。方向盘变向性精确,力度适中,中控那块的设计也很好操作,屏幕大,功能也多。6070的转弯并没有因为车体高而产生明显得侧倾感,还是因为支持比较硬。另外装有主动刹车体系,倒车时曾主动刹车一次。差不多什么样的道路都跑过了,高速,街市,山路,舒适度方面我和家人都比较满意。全家都喜欢,很好,悬架硬度合适,跳档平顺不抖。全景天窗面积够大,跑郊区的时候偶尔开窗跑跑、呼吸下新鲜空气,很舒服。真皮座椅没有套垫,冬天首排座椅加热很实用。

总结来说,领克01新能源和斯柯达柯迪亚克各有特点,谁也不比谁差。对于领克01新能源来说,车机语音和触控反应速度很快,驾驶体验很好,不过车机有点慢,4g容易连不上,容易报错。斯柯达柯迪亚克的话,空间吧,我本人170cm107kg,驾驶位感觉不压抑,不拥挤,油耗也算是个惊喜,但是最不满意的就是前3档加减档有顿挫,还有就是悬家比较硬,过稍微高点儿的减速带会硬腾。比较两款车之后,各位怎么看?